6月2日上午，在京港澳高速粵北收費站、小塘服務區等處，由湖南省高速公路管理局郴州高速公路管理處、郴州市政府、廣東省高速公路交通集團聯合展開的“跨省陸地”聯合治超專項整治行動全面展開，此次專項整治行動重點打擊對象是超載50%以上的大貨車。 
　　6月2日上午，記者在京港澳高速廣東省高速公路交通集團的粵北收費站監控中心看到，所有從廣東進入湖南的大貨車超載情況均在電子顯示屏上及電腦系統上一目了然。一旦發現超載貨車，粵北收費站工作人員當即就告知駐守在現場的湖南省高速公路管理局郴州高速公路管理處（以下簡稱省高管局郴州管理處）路政人員，隨后路政人員立即將超載信息通知駐守在前方幾公里處車輛導流區內的高速交警及小塘服務區內超限待檢區的路政執法人員。所有超載大貨車從粵北收費站進入湖南境內后，就立即會被執法部門現場查處，尤其是超載50%以上的大貨車。 
　　“從粵北收費站其實是相當于我們的預檢治超點，而收到粵北收費站傳遞回來的超載超限信息后，前方湖南境內的高速交警和高速路政就會聯合展開執法。”省高管局郴州管理處路政大隊相關負責人介紹，為確保安全執法，在臨近粵北收費站以北2公里處的小塘服務區外主線上，高速交警設了車輛導流區，現場交警和路政執法人員會將超載大貨車引入服務區接受檢測。服務區內的路政執法人員進一步核實檢測后，如果確實存在超載行為，將根據超載程度進行不同級別的行政處罰。 
　　“重點打擊超載超限50%以上的貨車，因為它們的違法行為對高速公路路面、橋梁等設施的破壞性非常大，而且對安全行車也存在很大隱患。”省高管局郴州管理處路政大隊相關負責介紹，從6月1日起湖南省高速公路調整了載貨類汽車超載部分計費方法，超載部分的通行費最高可按10倍通行費標準收取，這將大幅提高貨車超載違法成本。“超載部不僅可能面臨付出數倍的通行費，還要接受路政部門的行政處罰，嚴重者還要自己承擔卸載轉運等所產生的一系列費。” 據悉，為了加強治超力度，從6月1日起，與郴州市政府交警、交通等相關管理部門、廣東省高速公路交通集團等展開了全面的“跨省路地”聯合治超專項整治行動。通過5月份的廣泛政策宣傳之后，6月1日“跨省路陸”聯合治超專項整首日，超載50%以上的違法大貨車基本沒發現。